Köztudott, hogy a hengerben a nem teljes égésből származó szén ronthatja a motor teljesítményét. Az elektrolízist a HHO motortisztítási technológiában használják a vízmolekulák oxigén és hidrogén összetett elemekre történő felosztására, ami oxihidrogén (HHO) gázt eredményez. A motortisztító gépek hatékonyan és biztonságosan távolítják el a szenet a benzin- és dízelmotorokból, beleértve a katalizátort vagy a részecskeszűrőt is, ami jobb járműteljesítményt, gazdaságosságot és károsanyag-kibocsátást eredményez. A HHO a levegőbeszívó szelepen keresztül kerül a motorba, és a motor égésterében lévő levegővel és üzemanyaggal keveredik.
Az oxigénhidrogén sokkal magasabb hőmérsékleten ég, mint a benzin, és szénlerakódásokat porlaszt, miközben a motor 30-40 percig alapjáraton jár. A reakció során szénhidrogének és szén-monoxid gáz keletkezik melléktermékként. Ez biztonságosan távozik a kipufogószelepen, a dízelmotor részecskeszűrőjén és a kipufogócsövön keresztül. Ez a forradalmi technológia hatékonyabb, környezetbarátabb és kíméletesebb a motor számára, mint a hagyományos vegyi eljárások. Az eljárás szintén nem invazív: a technikus mostantól órák helyett percek alatt megtisztítja a motort.