Szénlerakódás-megelőzési és -tisztító rendszer autómotorokhoz
Az autómotor egy olyan eszköz, amely energiát biztosít az autó számára, az autó szíve, és egy energiaátalakító eszköz. Feladata, hogy a tömített hengerben a benzin (dízel) hő elégetése után a gázt expandálja, a dugattyút a munkavégzéshez nyomja, és mechanikai energiává alakítja; Az autómotor magja az égés, az égés legnagyobb problémája pedig a szénlerakódás, ami komolyan befolyásolja a motor teljesítményét és élettartamát! A motorolaj cseréje és karbantartása, valamint a szénlerakódás eltávolítása visszaállíthatja a jármű eredeti teljesítményét, és mindig fenntarthatja a kiváló teljesítményt és az üzemanyag-fogyasztást.
Mi az a szénlerakódás
A szénlerakódás az égéstérbe beáramló tüzelőanyag és olajgőz nem teljesen elégetésekor keletkező gumit jelenti, amely a szívó/kipufogó szelephez, a hengerélhez, a dugattyú tetejéhez, a gyújtógyertyához és az égéstérhez tapad. A motor ismétlődő magas hőmérsékletének hatására folyamatosan képződik a szénsavashoz hasonló feketeanyag, amit szénlerakódásnak nevezünk.
A szénlerakódás okai
Az autóknál a benzin vér, a motor pedig a szív. A Kínában tapasztalható egyenetlen üzemanyagminőség és a legtöbb városban a zsúfolt útviszonyok szénlerakódást okoznak az égésterekben.
Először is, az üzemanyag tárolása és szállítása során könnyen oxidálódik a levegővel kolloid anyagokká, és maga az üzemanyag magas gumitartalmú. Ezek a gumik a jármű üzemanyag-ellátó rendszerén keresztül az üzemanyaggal együtt bejutnak az égéstérbe, majd a levegővel együtt elégnek, amitől az üzemanyag-ellátó rendszerben lévő üzemanyag befecskendező szelep, a motor égéskamra, a dugattyúgyűrű hornya, a gyújtógyertya, a szívó- és kipufogószelepek hátoldala Szénlerakódások keletkeznek a levegőbemenetben és más alkatrészekben.
A második a zsúfolt városi utak állapota, ami miatt a jármű mindig megáll és indul. A motor nem tud nagy fordulatszámon működni, és az égéstérbe kerülő üzemanyag vagy kenőolaj nem ég el teljesen. Néhány el nem égett olaj gumit képez magas hőmérséklet és oxigén hatására. A keverék elégetése után a keletkező apró szénrészecskék nem halmozódnak fel az égéstérben a kipufogógázzal együtt, ami szénlerakódásokat hoz létre az égéstérben.
Az autók szénleválasztásának teljesítménye
1. Csökkentse a motor teljesítményét, a teljesítmény nem elegendő, és a motor hatásfoka fokozatosan csökken
2. Hengerkopogást, alacsony sebességű gyorsulási zajt, valamint a dugattyú és a főtengely károsodását okozhatja
3. Növelje az üzemanyag-fogyasztást és csökkentse a benzinszivattyú és a szűrő élettartamát
4. A kevert gáz nem ég el teljesen, ami lerövidíti a háromutas katalizátor és az oxigénérzékelő élettartamát, és a kipufogógáz meghaladja a szabványt